電動叉車用蓄電池接觸器
發(fā)布時間：2023/2/8
電動叉車用蓄電池接觸器
在電池驅(qū)動的工業(yè)貨車上，C110B直流接觸器作為主、輔助接觸器工作可靠。
C110B系列直流接觸器
高性能叉車必須快速、安全地運輸重數(shù)噸的貨物，以達(dá)到電梯的最大高度。此外，它們應(yīng)該是無排放和安靜的。
這使得電動叉車越來越成為首選。但它也增加了需求。特別是，這適用于同時旅行和提升，以及緊急停車。電動工業(yè)卡車在通常的電壓水平與電流一起工作，最高可達(dá)最大值。300 A.
緊急情況下可靠斷開
由變頻器控制的三相電動機(jī)(驅(qū)動電機(jī)和提升電機(jī))被安裝在現(xiàn)代工業(yè)卡車上。逆變器內(nèi)部的控制機(jī)制由半導(dǎo)體來承擔(dān)。
如果半導(dǎo)體有技術(shù)問題，在最壞的情況下就不能再關(guān)閉了。例如，即使司機(jī)想停下來，水流也會繼續(xù)流動，車輛也會繼續(xù)前進(jìn)；或者，即使障礙物擋住了，負(fù)載也會繼續(xù)提升。
通過啟動緊急停止開關(guān)，由中央電子控制的接觸器脫落.整個車輛與電源隔離，從而遠(yuǎn)離危險。接觸器最終代表無功能逆變器直流側(cè)的跌落電平.
Schaltbau C110B接觸器是做什么的？
在正常工作中：作為工業(yè)卡車的主要接觸器，它連接電池和驅(qū)動單元，如果需要，它可以安全地斷開連接：在正常運行(電池放電)和充電過程中。
緊急斷開：接觸器斷開整個車輛與電源的連接，并導(dǎo)致安全狀態(tài)。
在服務(wù)的情況下：在服務(wù)模式和維護(hù)期間，需要執(zhí)行各種測試步驟，接觸器必須切換。
工廠假期或長時間停機(jī)：接觸器將電池組與車輛驅(qū)動器斷開連接。因此，例如，可以防止無聲用戶(控制單元的待機(jī)電流)的電池放電。
這里為什么使用直流接觸器C110B系列：
成本優(yōu)化的接觸系統(tǒng)：調(diào)整材料使用(如用銀和銅)，為目標(biāo)使用壽命優(yōu)化。
密封設(shè)計：灰塵和污垢不能進(jìn)入(IP 40)
雙斷口通過橋梁接觸
針對電動汽車新的使用壽命要求，設(shè)計了接觸系統(tǒng)。
電池電壓高達(dá)48V(80伏Ui)的直流接觸器。四種尺寸最多可達(dá)60、100、150和240 A。
C110B-雙向電池接觸器
單極無接觸器用于雙向開關(guān)電池電壓高達(dá)48V(額定絕緣電壓80V)。四種尺寸的常規(guī)熱流高達(dá)60,100,150和240 A。
使用雙向C110B直流接觸器，Schaltbau為高達(dá)48V(80 V額定絕緣電壓)的電池電壓的切換提供了一種經(jīng)濟(jì)的解決方案。單極無接觸器可分為四種尺寸：連續(xù)電流高達(dá)60,100,150和240 A。
C110B符合電池驅(qū)動的工業(yè)卡車(EN1175-1)的標(biāo)準(zhǔn)。作為工業(yè)貨車的主要接觸器，它連接電池和驅(qū)動，如果需要的話，它可以安全地斷開連接：在正常運行(電池放電)和充電過程中。由于這種直流接觸器可以雙向切換，因此也被推薦用于工作電壓高達(dá)48V的許多其他固定和移動電池應(yīng)用；例如電池充電器、移動起重平臺和自動引導(dǎo)車輛(AGV(S)在內(nèi)部。
特征
四種標(biāo)準(zhǔn)尺寸的雙向直流接觸器
C110B有四種尺寸，可攜帶60、100、150和240 A。連接尺寸符合通常的市場標(biāo)準(zhǔn)。
封閉接觸區(qū)
由于封閉式設(shè)計，沒有污垢或灰塵可以進(jìn)入接觸區(qū)域。接觸被保留了。
為工業(yè)卡車的要求而優(yōu)化
C110B直流接觸器已經(jīng)按照EN1175-1：電池驅(qū)動的工業(yè)卡車的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了測試。在工業(yè)卡車上，它既可以作為主接觸器，也可以作為開關(guān)子系統(tǒng)，如泵。
雙向交換的附加應(yīng)用
C110B已在許多固定和移動直流應(yīng)用中得到證明，在這些應(yīng)用中，交換必須是雙向的：
電池充電器(電池助推器)
電池開關(guān)柜
走廊清洗機(jī)
移動式電動升降平臺
自動制導(dǎo)車輛(AGV(S)用于內(nèi)部
接觸器符合EN 1175-1，EN 60947-1和EN 60947-4-1標(biāo)準(zhǔn).
